Stillsam vecka med dyk, underhåll och planering

20 Jan

Ibland är det bra att bara ta det lugnt, koppla av utan stress. Sitta och se på folk, som tror sig kunna göra världen färdig. Ett par trevliga dyk igen. Underhåll, ett tema som aldrig tar slut. Förpiken får sig en genomgång och fler segel plockas fram. Ny destination på måndag.

Dykvattnen här är helt otroliga, man vill bara dyka mera och utforska. Denna vecka gjorde jag ”Superman fly” dyket. Namnet kommer från filmen Stålmannen 2, där Stålmannen flyger mellan två bergstoppar och räddar Louis Lane. Dyket nedanför dessa två bergstoppar är ett ”Drift dive”, där man flyter med strömmen, liksom flyger fram genom vattnet av strömmen längs med revet. Dagen till ära var det mycket kraftig ström och dykgruppen kände sig som Stålmannen som flög fram genom vattnet på djupet. Flera av oss gjorde formationer som Stålmannen, alltid roligt att leka lite, inte varje dag man har möjlighet att flyga fram som Stålmannen under vattnet 🙂

Underhåll, ett bekant tema vid det här laget. Nu var det vattenmaskinen som ville ha lite uppmärksamhet. Filter byttes och förfilter rengjordes, så nu är det bara att producera massvis med vatten igen. Det var en betydlig skillnad på det gamla och nya 5 microns filtret. Den här vattenmaskinen är en fantastisk apparat och gör livet så mycket enklare. Vi kan använda vatten helt normalt och behöver inte släpa det till båten. Ytterligare är kvalitén helt otrolig, man vill bara ha eget producerat vatten sedan man druckit det.

St Lucia

 

 

 

 

 

 

 

 

St Lucia

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Motorn fick sig även den en översyn. Offeranoden i värmeväxlaren behövde bytas. Bytesintervallet är helt något annat här i salt vatten, relaterat mot bräckt vatten som vi har hemma. Hemma räcker det med en gång i året, här får man byta var fjärde månad.

St Lucia

 

 

 

 

 

 

 

 

Förpiken fick sig en genomgång. Den avdelningen tycks vara ett kaotiskt lager som alltid är fullt. Nu organiserades allt upp på nytt och nya segel plockades fram. Märkligt nog sedan man plockat av och an en stund, så hade vi massvis med utrymme i förpiken.

St Lucia

 

 

 

 

 

 

 

 

Stormseglen sågs över, det har utlovats bra med väder nästa vecka när vi har tänkt att gå över till Martinique. Intressant att se hur den här damen seglar för stormsegel. Men före vi går till Martinique, blir det att lägga kurs på Marigot bay på måndag för ett par dar. Marigot bay är känt som ett vackert litet ställe, en miniversion av Karibien, allt på ett ställe. Bli intressant att se hela Marigot bay, jag har hittills enbart läst om stället.

St Lucia

 

 

 

 

 

 

 

 

Mer om Marigot bay nästa vecka, jag kommer givetvis att försöka fånga allt det vackra på bild. Framtill dess, får vi enbart njuta här i värmen och svalka sig med ett dopp mellan varven.

Annonser

En flygande ko och dyk-kursen avklarad

12 Jan

Vist kan kor flyga 🙂 Dyk-kursen är avklarad och fler dyk väntar. En dyk-kompis filmade våra dyk, vilket resulterade i en trevlig video. World ARC har startat, vi tog farväl av vår vän Helmut.

Olika typer av vindflöjel har jag sett, men den här var en ny rolig. Mulen var förstärkt med en ring, som höll den öppen och luften fyllde sedan kon som flög så snyggt i riggen. Kon hade de hittat i Holland och införskaffat den som en rolig grej. Jag fick direkt associationer till flertalet roliga saker 🙂 Definitivt något som bör läggas på inköpslistan, gäller bara att stöta på rätt affär med kor i lager.

St Lucia

 

 

 

 

 

 

 

 

Det blev totalt 8 st dyk denna vecka med Scuba Stevés Diving. ”Advanced open water diving” kursen omfattade 6 st dyk. Ett djupdyk till 30 m, där vi knäckte ägg och fick se hur ägget hölls ihop utan skal av vattentrycket på 4 bar. Diverse andra övningar på djupet genomfördes och slutligen analyserade vi hur färgerna försvinner på djupet. Vi hade med en liten färgkarta där vi fick se hur färgerna försvinner, vartefter vi gick neråt och fyllde i på kartan vid vilket djup varje färg försvann.

St Lucia

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Min dykinstruktör på kursen var en glad liten dam med hatt. Ett navigationsdyk ingick även i den obligatoriska delen. Där fick vi torrträna först på en sandstrand, innan vi gick under utan. Provet bestod av att simma runt i en fyrkant och komma tillbaka till samma utgångsläge. Avståndsbedömningen genomfördes på så sätt att man räknade så kallade ”kick cykles”, där man räknade hur många gånger höger ben gick tillbaka till utgångsläget och sedan mätte man upp hur långt man simmar på exempelvis ”30 kick cykles”. Dessa kick cykles är individuella för varje dykare och även beroende på utrustning. Dykinstruktören simmade bakom mig under provet och granskade hur många ”feet” från målet jag var vid slutet av banan, man fick inte missa med många ”feet”. Ytterligare hade de gjort banan svårare med ett större hinder på ett ställe som man måste ta sig runt och därefter tillbaka på kurs. Ett roligt prov där vi alla tre elever klarade av att hitta målet med hög precision. Den teoretiska delen av kursen var enkel, men däremot fann jag att PADIs dyktabeller är lite mer generösa, relaterat mot CMAS tabellerna som är mer strikta. Alla vi tre elever klarade kursen med bred marginal och kan nu titulera oss som ”Advanced open water divers”.

St Lucia

 

 

 

 

 

 

 

 

Flera andra trevliga dyk har genomförts under veckan. Bland annat två fisk identifieringsdyk, där vi fick lära oss massvis och se otroligt mycket. Min dyk-kompis under fisk dyken var en äldre herreman från New York, även han vid namn Mikael. Han filmade massvis och kom därefter på besök till Ardnagee på en kvällskaffe. Jag laddade ner allt hans material och det resulterade i en trevlig dyk video som ni finner längre ner på sidan. Videon ger en liten inblick i, över vad vi fick se under dyken.

World ARC startade här i St Lucia under lördagen. Vår vän Helmut från Las Palmas, deltar och vi vinkade av Helmut, likadant som han vinkade av oss i Las Palmas. Efter 15 månader borde han vara tillbaka i St Lucia, efter att ha fullföljt ett varv runt jorden.

St Lucia

 

 

 

 

 

 

 

St Lucia

 

 

 

 

 

 

 

 

Här följer en närmare 20 minuter lång dyk video, med glimtar av vad vi fick ta del av under ytan. Allt från koraller till fiskar, ålar, vrak och roliga växter.

 

 

Nästa vecka bjuder på mera dyk och så blir det att turista lite på holmen. Så småningom, kanske efter en vecka blir det att söka sig mot Marigot Bay för några dar. Därefter blir det Fort de France, där vi utökar besättningen och sen ser vart vi tar vägen.

Nyår på St Lucia och mäktiga dyk

6 Jan

Vi firar nyår med nygamla bekanta i St Lucia. En sushi meny som får godkänt med marginal. Mäktiga dyk längs med korallrev. Jag har anmält mig till en dyk-kurs som för mig till djupet och ger mig ett högre certifikat. Underhåll och mer underhåll.

Karibien, palmer och sandstränder samt turkost vatten. Här är vi bland tusentals turister och gottar oss i värmen, njuter av det varma vattnet och låter dagarna gå.

St Lucia

 

 

 

 

 

 

 

St Lucia

 

 

 

 

 

 

 

 

Nyårsafton firades tillsammans med tre tyska- och en österrikisk båt. Helmut från Österrike är vi bekant med från tidigare, han var vår granne i Las Palmas några veckor, tyskarna är nya bekanta.

St Lucia

 

 

 

 

 

 

 

St Lucia

 

 

 

 

 

 

 

 

Bord var beställt till en sushi restaurang och denna restaurang levererade. Det fanns även kötträtter att välja mellan och allt som bars in var väl balanserat, smakrikt och gott, samt snyggt upplagt.

St Lucia

 

 

 

 

 

 

 

 

 

St Lucia

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bilderna talar för sig själva, gott med betoning på gott. Ytterligare var denna restaurang inte förstört med priserna, helt sakliga priser och kvalitén på maten låg högre än priserna, denna restaurang kan jag rekommendera.

St Lucia

 

 

 

 

 

 

St Lucia

 

 

 

 

 

 

St Lucia

 

 

 

 

 

 

 

 

Vi var ett glatt gäng i roliga hattar och diadem som njöt av rätterna. Diskussionerna kretsade av någon anledning om segling och allt som hör seglingen till. Denna resa har hittills vidgat vyerna med marginal, skapat massor med kontakter världen över och inte att förglömma, allt vi fått se och uppleva.

St Lucia

 

 

 

 

 

 

 

St Lucia

 

 

 

 

 

 

 

 

Denna vecka bokade jag ett par dyk med Scuba Steve och herregud vilka dyk, här finns det fina ställen att dyka på. Ytterligare har jag bokat sex dyk nästa vecka med samma dykfirma. Jag kommer att gå en dykkurs i ”Advanced open water diving”. Denna kurs ger mig skolning i djupare dyk och undervattensnavigering, dessa två element är obligatoriska. Ytterliga kan jag sen välja tre tilläggselement som ger mig mer skolning och gör mig till ”Adventurer diver”. Vilka de tre tilläggselementen blir har jag ännu öppet. De har till exempel inte möjlighet här att ge skolning för isdyk, dyk på hög altitud, torrdräkt osv. Fiskidentifiering har jag ingen praktisk nytta av hemma, liksom korallidentifiering. Sannolikt kommer jag att satsa på undervattensfotografering som ett element och precisionsavvägning som andra element, vad det tredje blir återstår att se, kanske vrakdykning.

St Lucia

 

 

 

 

 

 

 

 

Vi var 12 dykare under fredagen och jag hade ingen aning om vart dom tänkte föra oss. Efter 20-30 min båtfärd saktade vi in och dykledaren delade in oss i par. En österrikisk kvinna blev min dyk kompis denna dag, man dyker alltid i par för att kunna assistera varann vid problem. Dykledaren redogjorde för dyket och berättade att vi kommer att göre ett ”Drift dive” på 18 m djup. Alltså vi låter vattenströmmarna föra oss, man glider bara med. Sagt och gjort, vi samlade ihop oss på 18 m djup och började glida längs med korallrevet. Vilken sikt, vilka koraller och massvis med fiskar, aldrig har jag sett något liknade, inte ens på tv, det här var mäktigt, verkligen mäktigt. Konstiga korallväxter, stora som trattar dit hela jag hade rymts, mäktiga växter och fantastiska korallformationer. Efter 30 min var det dags för uppstigning med säkerhetsstopp och båten plockade upp oss.

St Lucia

 

 

 

 

 

 

 

 

Efter en längre paus ombord med lite tilltugg och vätska, körde vi till ett nytt dykställe. Dagens andra dyk var lite grundare 15 m och här fick vi själva simma längs med revet. Lika vackert igen och efter 35 min var det dags för uppstigning med säkerhetsstopp, tiden går fort när man har roligt.

St Lucia

 

 

 

 

 

 

 

 

Underhåll och mer underhåll, arbetet ombord fortsätter. Denna vecka har nya lazyjacks blivit monterade. Harkenrullen servad och rostfritt blivit putsat. Även överbyggnaden på Ardnagee har blivit vaxad. Det kom flertalet gamla segel med när jag köpte Ardnagee och nu hade den gamla genua 1 gjort sitt. Seglet var väl använt redan när det hissades ifjol våras vid Pavis, Jakobstad och jag tänkte att om det håller ihop ända till Las Palmas så är det bra. Seglet höll hela vägen hit till St Lucia, 7000 nm, men nu hade det gjort sitt, jag donerade det åt hamnkaptenen som hade några idéer om vad han skulle använda det till. Nu blir det att hissa en bättre begagnad genua 2 och nöta på den. Solen sliter hårt på seglen här, likaså på allt annat, så bra att kunna använda gamla segel här och spara på dom nya.

Palmer, sandstränder och sköldpaddor

30 Dec

Exotiska stränder vid Martinique. En liten vandring i mangrove träsk. Julgröt ombord Kiet. Julmässa i St Anne och julmiddag. Vi seglar västerut längs med Martiniques olika vikar. Snorkling och dykning tillsammans med stora sköldpaddor. Vi seglar till St Lucia för mindre reparationer och service.

Södra ändan av Martinique bjuder på verkligt exotiska stränder. Vi tog en dingy tur tillsammans med Kiet. Här har man inga problem med att få tiden att gå. Man sitter i skuggan under en palm och när det blir för varmt kastar man sig i havet en stund. 28 grader i vattnet gör att även jag har inga problem med att få mig doppad. Stora dyningar rullade in mot stranden, härligt att bli kastad fram och tillbaka av dessa dyningar och gunga upp och ner.

Martinique

 

 

 

 

 

 

Martinique

 

 

 

 

 

 

 

Martinique

 

 

 

 

 

 

 

 

Mangroveträsken var en ny upplevelse, skiljer sig avsevärt mot träsken hemma. Tillsammans med Kiets skeppare vandrade jag runt och betraktade de olika arterna av träd och växter som leden bjöd på.

Martinique

 

 

 

 

 

 

 

Martinique

 

 

 

 

 

 

 

Martinique

 

 

 

 

 

 

 

 

Fåglar, fiskar, krabbor, här var även ett mycket rikligt djurliv, mycket att ta del av. Vattnet såg inte inbjudande ut, här vill man inte simma. Man vet aldrig vad man kan stöta på i träsket, olika ormar och andra kräk som simmar runt och väntar på att bita allt som rörs.

Martinique

 

 

 

 

 

 

 

Martinique

 

 

 

 

 

 

 

 

Julaftons morgon tillbringades ombord Kiet där det bjöds på nykokt gröt. Kiets skeppare hade kokat två stora kastruller med risgrynsgröt så man behövde inte vara blyg vid bordet, bara att äta med hela munnen och njuta av gröten. En mycket fin start på julafton och jag kan lova er, gröten smakade.

Martinique

 

 

 

 

 

 

 

Martinique

 

 

 

 

 

 

 

 

På julafton samlades vi tre båtar för julaftonsmässa i St Anne. Ardnagee, Kiet och Hestia slöt upp till mässan som gick på franska, däremot kände man till tonerna i sångerna som kören bjöd på.

Martinique

 

 

 

 

 

 

 

 

Julafton avslutades tillsammans med julmiddag i St Anne. Ett julbord var bokat och i samlad tropp gick vi den korta biten från kyrkan till restaurangen. Först serverades en välkomstdrink och lite salta tilltugg. Drinken var vackert dekorerad och där satt vi i shorts i solnedgången på julafton.

Martinique

 

 

 

 

 

 

 

Martinique

 

 

 

 

 

 

 

 

Middagen började med en typ av soppa, för att följas av en fisk tartar. Därefter fick man välja mellan fisk och kött. Fisken var grillad tills den var stendöd och torr.

Martinique

 

 

 

 

 

 

 

Martinique

 

 

 

 

 

 

 

 

Kötträtten var en typ av gris, som antagligen råkat ut i en trafik olycka och man försökt rädda vissa valda delar med mindre bra resultat. Efterrätten var glasskaka med vispgrädde, hela efterrätten hade industri smak. Kort kan man säga att denna julmeny skilde sig kraftigt mot den julmeny som vi är vana med hemma i Finland och definitivt inget man behöver resa hit för.

Martinique

 

 

 

 

 

 

 

Martinique

 

 

 

 

 

 

 

 

Kiets skeppshund deltog även hon i julmiddagen. Ardnagees skeppshundar lämnades kvar ombord och vakta skeppet 🙂 Intressant med dessa skeppshundar, ingen skillnad vilken båt man stiger ombord på, så finns de där, hundar, åsnor, grisar osv.

Martinique

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Efter avklarad jul fortsatte vi västerut längs med Martiniques kust. Vi seglade nära diamantklippan och betraktade den i helt annat perspektiv, relaterat mot vad vi såg från utsiktsplatsen. Vi besökte flera vikar och ankrade upp i en stor vik mellan Fort de France och St Anne tillsammans med Hestia. Denna vik var välbesökt av sköldpaddor som kom in och åt av sjögräset på botten. Här snorklade jag tillsammans med en stor sköldpadda, den var till synes helt orädd och vi betraktade varann en lång stund på ett par meters avstånd. Följande dag lade jag på mig full dykutrustning och kamera. Efter ett 30min långt dyk hade jag inte sett en skymt av någon sköldpadda, men massvis av sjöstjärnor. Däremot filmade jag en stor fläckig sjöorm som låg på botten och såg på mig. Den bokstavligen uppvisade, att hit, men inte närmare. Jag höll mig på betryggande avstånd och var mycket nöjd med att ha långt skaft på kameran.

Martinique

 

 

 

 

 

 

 

Martinique

 

 

 

 

 

 

 

 

Efter ett par dagar drog vi upp kroken och lade kurs på St Lucia, Rodney Bay. Termostaten hade gett upp i kylskåpet och jag hade tvingats att koppla förbi termostaten och köra kylskåpet manuellt. Vid Rodney Bay fanns nytt termostat som hyllvara, bara att betala och installera. Kylskåpet fungerar nu normalt igen och här kommer vi att ligga minst ett par veckor och utföra mindre reparations- och service arbeten. Ardnagee har nu seglat en tid och service behövs. Ytterligare kommer jag att försöka anmäla mig till en dykkurs för mer avancerade dyk. Den kursen har jag försökt få i Finland en längre tid utan resultat, så nu kommer jag att prova här. En annan dykkurs som är på listan är isdyk, men den får jag allt spara till Finland, det är så lite is här 🙂

St Lucia

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Här i Rodney Bay träffade vi på Helmut från Babsea, vår granne i Las Palmas, ett trevligt återseende. Antagligen kommer vi att fira nyår tillsammans med Babsea och några andra tyska båtar. Efter avklarad service kommer vi att segla söderut till Bequia, innan vi vänder norrut på nytt mot Martinique och eventuellt Dominica. Säsongen 2018 går mot sitt slut och jag får önska alla läsare ett Gott Nytt År och så ses vi igen på säsongen 2019.

Extremt snöfattigt, det blir en grön jul i Karibien

23 Dec

Fullt vid dingy bryggan. Jul i Karibien med bokat julbord och julkyrka i St Anne. Vandringar och utfärder på Martinique. Diamantklippan och minnesplats över omkomna slavar. Var placerar man tredje priset ombord? YB tracker och trevlig tavla.

Med 300 båtar för ankar blir det ganska så fullt vid dingy bryggan, när folk söker sig in till byn. Det gäller att se van ut och pressa sig in med dingen, låsa fast den och häva sig upp på bryggan. Vilken tur att man har en liten dingy som passar att kila in bland de större dingisarna.

St Anne Martinique

 

 

 

 

 

 

 

St Anne Martinique

 

 

 

 

 

 

 

 

Alldeles bredvid dingibryggan finns två torg. Ett framför lilla kyrkan och ett bredvid bryggan. På lördagar är det marknad på torgen och jag passade på att prova pressade sockerrör, blandat med is och lime. En riktigt frisk drink och inte så söt som jag hade förväntat mig, läskande, men inte något man vill dricka större volymer av.

St Anne Martinique

 

 

 

 

 

 

 

 

Juldekorationer på torget framför lilla kyrkan. Trevligt med paket i träden som vittnar om att jul står för dörren, däremot saknas det vita som hör julen till, ”snö”. Snö är något som definitivt uteblir denna jul. Med 30 grader i skuggan och 28 grader i vattnet och sköldpaddor som simmar förbi båten, har nog snön mycket svårt att få fäste 🙂 Bredvid torget finns en skyllt som jag aldrig sett hemma. En skyllt som berättar vart man bör ta sig vid ett tsunami alarm. Tsunami är något som vi inte behöver fundera på hemma i Finland.

St Anne Martinique

 

 

 

 

 

 

 

 

 

St Anne Martinique

 

 

 

 

 

 

 

 

Torget framför lilla kyrkan. Denna kyrka kommer vi att besöka på julafton och ta del av deras mässa. Julbord är bokat på julafton vid en av de lokala restaurangerna och efter julmiddagen blir det att söka sig till lilla kyrkan. Både julbordet och julmässan blir något helt annat än man är van med, säkert en intressant upplevelse. Vi är tre båtar som samlas till julbordet och mässan, två finska- och en fransk båt, Ardnagee, Kiet och Hestia.

St Anne Martinique

 

 

 

 

 

 

 

St Anne Martinique

 

 

 

 

 

 

 

 

Små trevliga vandringar upp på små berg i närregionen. Berget Piton Chreve-Coeur fick sig ett besök. På väg till berget stötte vi på många getter, får och höns som gick helt lösa på vägarna, det gällde att ratta mellan djuren. Däremot såg jag inga så kallade snöhönor, ”Elsa”, här var det mer traditionella raser som gällde.

Martinique

 

 

 

 

 

 

 

Martinique

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Leden upp till toppen av Piton gick genom tät vegetation med hög luftfuktighet. Det var rent av klibbigt i luften och det hängde lianer ner ur träden. Men Tarzan och Chita såg vi inte skymten av, bara tomma lianer.

Martinique

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Martinique

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Från toppen av Piton hade vi fin utsikt över södra delen av Martinique. Man kunde se de olika vikarna som båtarna låg ankrade i. Där i en av vikarna ligger vi tillsammans med flera hundra andra. Båten Bengt från Sverige hade sett oss på AIS och sökt oss med dingen i tre dar, de var på väg att ge upp sökandet när de plötsligt hittade oss och det blev kafferep. Roligt att se paret från Bengt, senast vi sågs, var på södra ändan av Gran Canaria i Pacito Blanco och de var på väg mot Uruguay.

Piton Martinique

 

 

 

 

 

 

 

Piton Martinique

 

 

 

 

 

 

 

 

En stor kompassros med olika motiv som berättade om holmarna runt om Martinique fanns att beskåda uppe på toppen av Piton.

Piton Martinique

 

 

 

 

 

 

 

Piton Martinique

 

 

 

 

 

 

 

 

Längs med vandringsleden såg jag flertalet underliga träd och stora frön hade de, liknade jättestora ärtskidor.

Piton Martinique

 

 

 

 

 

 

 

 

Bilutflykt längs med slingrande vägar till Diamantklippan. En klippa som har bytt ägare mellan länderna flertalet gånger under historien.

Martinique

 

 

 

 

 

 

 

Diamantklippan Martinique

 

 

 

 

 

 

 

 

Klippan har idag landstigningsförbud och man kan beskåda den från en utsiktsplats med info skyltar. Nära intill klippan finns ett av de bästa dykplatserna här vid Martinique.

Diamantklippan Martinique

 

 

 

 

 

 

Diamantklippan Martinique

 

 

 

 

 

 

 

 

1830 förliste ett slavskepp nära Diamantklippan och ett minnes monument har rests över de som omkom. 15 stora statyer som står i 110 graders riktning, i den riktning som slavskeppet anlände.

Martinique

 

 

 

 

 

 

 

Martinique

 

 

 

 

 

 

 

 

Prisplaketten från ARC+ rallyt blev ett intressant fall. Placeringen ombord är inte det enklaste, att hitta rätt plats för plaketten där den gör sig, något att fundera över. Hittas ingen bra plats, får den stå på bardisken hemma. Tiden får utvisa, bättre att låta det mogna, innan man skruvar fast plaketten.

Tredje pris ARC+

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Under kappseglingen från Las Palmas via Kap Verde till St Lucia var samtliga båtar utrustade med YB trackers. Dessa trackers sände kontinuerligt till YBs sida där man kunde följa alla båtars position i realtid. Ytterligare loggades samtliga båtar och plottades på en karta. Den kartan/bilden kan man beställa med eget båtnamn och den egna rutten inritad med avvikande färg. Den bilden blir en fin tavla hemma och ett trevligt minne över hur man seglade, samtidigt som tavlan borde väcka diskussion.

Atlantöverfarten

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Efter julen planerar vi att gå till ett par andra vikar för lite snorkling, innan vi går till St Lucia och vidare till Marigot bay. Marigot bay är lite som Karibien i ett nötskal och blir säkert intressant, nackdelen är att man måste boka plats på förhand, vilket vi kan göra från Rodney bay. Fram till dess får jag önska er alla en riktigt god jul med mycket snö, snö, något som vi endast får se på bild här.

Tredje plats i kappseglingen över Atlanten

16 Dec

Välkomstkorg och rom punsch i Rodney Bay. Landströmsladdaren för batteribanken byts ut. En liten rundtur på St Lucia. Vi firar skepparens 50 års dag i Rodney bay. Prisutdelning och avslutningsparty för ARC+ klassen.

Samtliga båtar som deltar i ARC får en fruktkorg med lite blandfrukter och kokos rom likör när de anländer till Rodney Bay St Lucia. Ytterligare möts man av representanter för såväl St Lucia som ARC och de serverar rom punsch. Båtarna festflaggar och stämningen är på topp i hamnen.

Rodney Bay

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Rodney Bay

 

 

 

 

 

 

 

 

En båt full med teknik, betyder mindre problem ibland. Den här gången var det landströmsladdaren för batteribanken som behövde bytas ut. Lyckligtvis fanns det en ny som hyllvara i Rodney Bay, bara att betala och se van ut. Installationen gick enkelt när man även är utbildad elektriker.

Rodney Bay

 

 

 

 

 

 

 

Rodney Bay

 

 

 

 

 

 

 

 

En liten busstur runt St Lucia gav oss en bredare bild av holmen. St Lucia är vackert grön, där den ena gröna kullen avlöser den andra. Raka motsatsen till Kap Verde på andra sidan Atlanten. Här fanns till och med regnskog och en riklig fauna samt djurliv. En liten groda hade förmåga att skapa mycket ljud på kvällarna och sedan fanns det gräshoppor av den storleken att man kunde tro att de kom direkt från Jurassic Park 🙂

St Lucia

 

 

 

 

 

 

 

St Lucia

 

 

 

 

 

 

 

 

St Lucia är känd för att var en av de mest romantiska öarna och hit reser många på smekmånad. Små nätta bungalows vid vattnet där man kunde checka in för små mysstunder. En annan ekvation som vi fick ta del av under rundturen var att, det är fem gånger fler kvinnor på ön än män. På denna holme borde ungkarlarna hade det relativt lätt att hitta en bättre hälft. Däremot fick vi aldrig någon förklaring till varför förhållandet är så.

St Lucia

 

 

 

 

 

 

St Lucia

 

 

 

 

 

 

 

 

Den 11 december hade de finska båtarna ordnat med fest, ryktet hade gått att Ardnagees skeppare fyllde 50 år den dagen. Lunnis skeppare spelade fiol och allmän allsång och festyrsel, även en tysk båt stack sig in. Festligheterna fortsatte med middag på kvällen för att sedan rundas av ombord Ardnagee som grand final.

Rodney Bay

 

 

 

 

 

 

 

Rodney Bay

 

 

 

 

 

 

 

 

Prisutdelningen var något som alla väntade på och det gick vilda spekulationer på bryggorna om vem som skulle ta pallplatserna. Spänningen steg när det blev vår klass och Ardnagee tog tredje placeringen, det var en extremt nöjd skeppare och besättning som gick upp på scenen och tog emot priset i Division 1 klass C. I Division 1 klass B tog finska båten Kiet med skepparen Hanna Stark-Heikkinen andra priset. De finska båtarna representerade Finland väl.

Rodney Bay

 

 

 

 

 

 

 

Rodney Bay, Ardnagees och Kiets besättningar

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tre glada Swan skeppare. Rohkea Swan 46MK2, Gertha5 Swan 46MK1, Ardnagee Swan371.Samtliga Swanbåtar som deltog i ARC+ befann sig på pallplatser. I festyran passade jag även på att ta selfisar med andra trevliga besättningar som man lärt känna under såväl seglatsen ner till Las Palmas samt under ARC+ kappseglingen. Tyska båten Magneta stiftade vi bekantskap med redan i Kiel kanalen på väg ner.

Rodney Bay, Rohkea, Gertha5, Ardnagee

 

 

 

 

 

 

 

Rodney Bay

 

 

 

 

 

 

 

 

De svenska båtarna Monami of Sweden, Mo Shara och Conccubine, där Conccubine knep andra plats i vår klass. Tyska båten Festina Lente som seglade ”Doubble handed”, ett par som tog det med ro och njöt av att få vara med.

Rodney Bay

 

 

 

 

 

 

 

Rodney Bay, Festina Lente

 

 

 

 

 

 

 

 

Under prisutdelningen och avslutningspartyt fanns det flertalet små damer från St Lucias turistbyrå som assisterade gästerna med dricka och små salta tilltugg. Jag noterade att deras främsta uppgift var att fotograferas med gästerna, marknadsföra det romantiska St Lucia, så jag ställde mig dit jag med, som så många andra. Efter prisutdelningen bjöds det på show och dans med eld, samt specialprogram för barnen uppe på scenen. Vi avslutade kvällen med middag på en av de små fina restaurangerna i marinan. Sedan gällde det att börja smälta att vi tog tredje platsen i vår klass.

Rodney Bay

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Rodney Bay

 

 

 

 

 

 

 

 

Ardnagee ligger nu för ankar vid St Annie i Le Marin i Martinique. Martinique hör till Frankrike och här använder de Euro och telefonerna fungerar som om man vore i Europa. Här kommer vi att bli över jul och nyår. Flertalet ARC+ båtar har samlats här, bland annat finska båten Kiet. Antagligen kommer vi så småningom att gå in i någon marina och tillsammans med de andra fira jul och nyår.

 

Kap Verde och över till andra sidan

9 Dec

Kap Verde från den soliga sidan och bussutflykt. Etappen över till andra sidan startar. Havsfiske när det är som bäst. Första Advent till havs. Efter 15,5 dygn angör vi Rodney Bay, St Lucia.

Solen gick vackert ner i havet när vi närmade oss Kap Verde. Dags att börja med pappersexercisen för inklareringen till Kap Verde. Varje land har sin byråkrati och vissa länder har en mer omfattande byråkrati.

Kap Verde

 

 

 

 

 

 

Kap Verde

 

 

 

 

 

 

 

 

Marinan i Mindelo ligger centralt och vi hade allt vi behövde på promenad avstånd. I marinan fanns även en flytande bar med egen dingy parkering, praktiskt för den som ligger för ankar och vill ta sig in för en ”pikku” 🙂 Centrum såg slitet och gammalt ut, notera bilskolebilen för lastbilskort med dubbla rattar, inte direkt den senaste modellen.

Kap Verde

 

 

 

 

 

 

 

Kap Verde

 

 

 

 

 

 

 

Kap Verde

 

 

 

 

 

 

 

 

Små trevliga restauranger fanns det gott om, som gärna serverade hungriga seglare.

Kap Verde

 

 

 

 

 

 

 

Kap Verde

 

 

 

 

 

 

 

 

En bussutflykt runt ön gav oss en mer helhetsbild över ön och dess närliggande öar. Under utflykten märkte man tydligt hur torrt klimatet är och avsaknaden av skog.

Kap Verde

 

 

 

 

 

 

 

Kap Verde

 

 

 

 

 

 

 

 

Högst uppe på en av topparna kunde man se lite grönt, i övrigt var landskapen steniga och karga.

Kap Verde

 

 

 

 

 

 

 

Kap Verde

 

 

 

 

 

 

 

 

Stora sandstränder där sanden har kommit med vinden från Sahara. Sanden var mycket finkornig och kändes skön under tassarna.

Kap Verde

 

 

 

 

 

 

 

Kap Verde

 

 

 

 

 

 

 

 

Vi stannade till vid ett par stränder och blötte tassarna i havet. Stora vackra dyningar rullade in och guiden bjöd på lokal rom, en rom som hade karaktär.

Kap Verde

 

 

 

 

 

 

 

Kap Verde

 

 

 

 

 

 

 

 

Utbytet av varor var begränsat i Mindelo och alla frukter vi handlade krävde behandling. Kocken tvättade av alla frukter och lät dem torka innan vi tog dem ombord, det gäller att se till att man inte får kackerlacksägg ombord. Även vid Kap Verde såg vi samma ölreklam som i Portugal, ”Super Bock”, intressant att veta hur de som skapade namnet egentligen tänkte.

Kap Verde

 

 

 

 

 

 

 

Kap Verde

 

 

 

 

 

 

 

 

Social samvaro på kvällarna tillsammans med de andra besättningarna, där den finska båten Kiet tog andra priset på första etappen.

Kap Verde

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Starten av andra etappen inleds och vi är väl förberedda. Först ut Kiet, följt av Hestia och därefter Ardnagee.

Kap Verde

 

 

 

 

 

 

 

Kap Verde

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modesta vindar vid starten och hela det första dygnet. Långsamt med betoning på långsamt försvann Kap Verde bakom oss.

Kap Verde

 

 

 

 

 

 

 

Kap Verde

 

 

 

 

 

 

 

 

Vinden tilltog och vi ångade på mot den ena solnedgången efter den andra. Under resan gång inföll första Advent och lilla ljusstaken fick komma fram. Även till sjöss är det fint att hålla fast vid traditioner och snart får även den lilla julgranen komma fram. Oceanseglingar kan lätt bli tråkiga, samma scenario dag som natt. Man går på sin vakt, väntar på dagens höjdpunkt, ”mat”, försöker sova en stund, så rullar det på i väntan på landfall på andra sidan.

Atlanten

 

 

 

 

 

 

 

 

Atlanten

 

 

 

 

 

 

 

 

Vissa dar är däremot bättre än andra och det är när man får napp. Färsk fisk är alltid välkommet och spänningen över vad man tror att man har på kroken är alltid lika intressant. Denna gång var det en Skip Jack Tuna som fick sätta livet till och bli till kotletter. Tonfisken föll oss inte i smaken och det berodde inte på kocken. Det finns som sagt många olika arter av tonfisk och denna art var inte den mest aptitretande, men ett härligt motstånd bjuder de på när man skall försöka veva in dem.

Atlanten

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Atlanten

 

 

 

 

 

 

 

Atlanten

 

 

 

 

 

 

 

 

Mitt mellan Kap Verde och St Lucia högg det till ordentligt. En 144cm lång Wahoo hade fastnat på kroken. Denna fisk är känd bland sportfiskare för sitt kraftiga motstånd och den här fisken stretade verkligen emot. Över en timme fick jag trötta ut fisken innan den var så trött att jag fick in den till båten och kunde placera huggkroken i den. Känslan när man väl hade den ombord var mäktig, man kände sig en aning stolt. Fisken mättes upp och fotograferades innan den fick åka tillbaka i sjön för att ytterligare växa till sig. Bilderna har nu blivit lämnat in till ARC kontoret, för att delta i en fisketävling som ARC har arrangerat.

Atlanten

 

 

 

 

 

 

 

 

Atlanten

 

 

 

 

 

 

 

Atlanten

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Dorado fiskar fick vi flertalet av och kocken fileade dem snabbt och därefter åkte filéerna i stekpannan. Stekt Dorado är mycket gott och här kan man även tala om färsk nyfångad fisk.

Atlanten

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Atlanten

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ardnagee ligger nu förtöjd vid Rodney Bay, St Lucia. Efter 15,5 dygn till havs siktades land. Mycket svårt att beskriva känslan när man väl såg land och kunde inse att det blir inte någon nattvakt denna natt, vi får sova förtöjda vid en brygga, i en båt som står stilla. Klockan 20.15 den 6 december lokal tid passerade vi mållinjen och 20.30 lade vi till vid marinan. Alla de andra ARC båtarna tutade och viftade när vi kom in och man kände sig verkligen välkommen. En representant från St Lucia mötte upp med rompunch och en fruktkorg, de andra båtarna gratulerade oss och äntligen fick man gå på land.

Nu tar vi det lilla lugna och återhämtar oss efter seglatsen, det finns ett visst sömnunderskott. Ytterligare tar det en stund att konstatera att man seglat över Atlanten. Därefter blir det att turista St Lucia och börja fundera på vart vi vill segla som nästa mål.

Vi seglar söderut, ARC+ har startat

21 Nov

Bunkring och mer bunkring samt sista förberedelser. Avskedsfest och fyrverkeri. Vi tar farväl av våra grannar och Las Palmas. ARC+ har startat, vi seglar söderut mot solnedgången. Havsfiske samt bad.

Riggen fick en sedvanlig genomgång innan avfärd. Jag har som princip att alltid kontrollera riggen före en längre överfart. Ytterligare granskas riggen varje dag till sjöss, allt för att undvika rigghaveri.

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

 

Fantastiskt hur mycket mat vi har lyckats stuva undan och fortsättningsvis har vi utrymme ombord. Kylskåpet däremot blev fullt med marginal sedan vi proppat in 3kg korv på slutrakan.

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

 

En rolig pump som passar direkt på Dino 8L vattenflaskor visade sig vara ett riktigt bra inköp. Flaskan har vi surrat fast vid masten och lätt att fylla de personliga dricksflaskorna.

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Avskedsfesten i Las Palmas var trevlig och en stor skärm bakom orkestern visade bilder från den gångna veckan. Bilderna var tagna av ARC teamet och jag och kompis var på storbildsskärm från maskerad kvällen. Fyrverkeri sista kvällen för ARC deltagarna, man märker att avfärden närmar sig.

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

 

Våra grannar spelade och sjöng för oss under förmiddagen när vi kastade loss från bryggan.

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

 

Båt efter båt gled sakta ut ur hamnen och stora mängder folk hade samlats på pirarna för att vinka av deltagarna.

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

 

Våra finska vänner på Kiet och Lunni, en Dehler 39 samt en Colin Archer 40.

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

 

Modesta vindar vid starten, bara att glida på.

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

 

En räddnings bogserbåt fungerade som startbåt och vid hade en ren start.

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

 

Första natten bjöd på fin solnedgång och lugna förhållanden. Andra natten däremot var mer bökig och gropig.

Atlanten

 

 

 

 

 

 

 

Atlanten

 

 

 

 

 

 

 

 

Chefskocken Lasse lyckades klippa ner allt plastavfall i en 8L Dino vattenflaska. Perfekt att placera soporna i en flaska, man behöver inte skölja av soporna och ingen lukt bildas när man har skruvkorken på. Väderleksrapporterna och positionslistorna över de andra båtarna är alltid spännande, hur vi ligger till i förhållande till de andra båtarna.

Atlanten

 

 

 

 

 

 

 

Atlanten

 

 

 

 

 

 

 

 

Undanvinds segling i rullande sjö gör att alla segelsättningar kräver sina låsanordningar. Genuan utspirad med spinnakerbommen kräver förgaj, upp- och nergaj samt skotet, på så sätt har vi bommen låst i alla fyra riktningarna. Likadant gäller för storbommen.

Atlanten

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Atlantfiske är något helt nytt och spännande. Man vet aldrig vad man får på kroken och när man hör att spöet rusar till blir det spännande. Första fisken som nappade var en Dorado. Lasse stekte fisken som smakade mycket gott. Flera napp senare hade vi provat på ett par sätt att tillreda fisken på och alla är vi överens att Dorado smakar bäst stek. En Skip Jack Tuna nappade även den, men när den väl skulle ombord fastnade den i mantåget och föll överbord.

Atlanten

 

 

 

 

 

 

 

Atlanten

 

 

 

 

 

 

 

 

Vi har utvecklat ett system ombord, att så fort spöet rusar till blöter vi ner teaken i sittbrunnen, för därefter börjar blodbadet. Enkelt att skölja bort blodet när man först har vätt ner teaken.

Atlanten

 

 

 

 

 

 

 

Atlanten

 

 

 

 

 

 

 

Atlanten

 

 

 

 

 

 

 

 

Atlanten bjöd på mer än fiske, en dag hade vi stiltje och naturligtvis passade vi på att bada. En annorlunda känsla att hoppa i när man har ett djup på 4,5km. Vattnet är härligt varmt och delfiner simmar runt båten.

Atlanten

 

 

 

 

 

 

 

Atlanten

 

 

 

 

 

 

 

 

Delfiner och mer delfiner som tycker om att leka i fören. Flygfiskar som flyger långt över vågorna och visar upp sina konster innan de dyker ner i det blå. Flygfiskarna är rätt så stora, utom en pytteliten en som landade på däck. Mycket har vi fått se och ännu mer återstår.

Atlanten

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Atlanten

 

 

 

 

 

 

 

 

Ardnagee ligger nu förtöjd vid Mindelo på Kap Verde och imorgon fortsätter färden mot St Lucia i Karibien. Nästa uppdatering blir från andra sidan Atlanten och jag räknar med ca. 20 dagar för seglatsen över. Det går att följa oss live på ARC hemsida. Fram till dess seglar vi på mot okända vatten för Ardnagee och dess besättning.

Partys och dags för avfärd mot Kap Verde

10 Nov

Fullspäckad vecka för besättningen. Seminarier och fler seminarier. Bunkring av Ardnagee. Lunch vid Domingos. Helikopter räddning demonstration, livflotte demonstration. Nödbloss och rökbomber. Maskerad party där en av skeppshundarna deltog och skapade en ström av folk som ville ta selfisar med ”Kompis”. Fyra rätters besättningsmiddag. Ny biminitop monterad. Där är en del av vad vi åstadkommit och tagit del av denna vecka.

Ett seminarium avlöste ett annat, länge sedan man suttit så mycket på skolbänken. De var lärorika och behandlade väder, ruttplanering, bunkring, första hjälp, hur man kontrollerar riggen osv. Ett av informationstillfällena berörde även de ställen vi kommer att besöka. Största delen av besättningen deltog i alla seminarier och det var en hel del matnyttigt som serverades. Föreläsarna hade en gedigen bakgrund i de ämnen som de föreläste om och man hörde noggrant på, det gäller ens egen säkerhet och besättningens.

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

 

Bunkringen visade sig vara ett kapitel för sig. Fem veckors matransoner för fyra personer lastades ombord, det blev hela tre transporter från HiperDino innan vi var nöjda. Inte det enklaste att få allt stuvat ombord i rätt ordning, för man vill inte att det man behöver först ligger längst under. Perfekt när kassörskan packar ner maten i lådor som sedan körs ut till båten av butikens personal. Huvudkocken Lasse har stenkoll på logistiken och intressanta menyer utlovas.

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

 

Alla dessa seminarier och besök vid HiperDino gjorde att vi beslöt att äta ute vid Domingo. Det avlastar kocken och ger oss mer tid att fokusera på det väsentliga. Domingo har dagens lunch till hyfsat pris där förrätt ingår och huvudrätt samt efterrätt och dricka, enkelt och bekvämt.

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

 

Helikopterräddning ingick även i programmet och vi fick ta del av en övning speciellt för ARC+ seglarna. Det såg enkelt ut när proffsen arbetade och vinschade ombord en person från fartyget. Man får hoppas att man aldrig hamnar i en sådan situation att man har den typen av helikopter ovanför sig. Däremot om olyckan skulle vara framme är man säkert mer än glad när man ser den.

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

 

Livflotteövningen var givande. Vi såg på när livflottarna öppnade sig och det gick snabbt. Därefter gjorde vi en torr ombordstigning och därefter en våt bordning från vattnet. Det gick relativt enkelt att ta sig upp i livflotten, jag gled ombord som glad säl 🙂 Väl inne i flotten fick vi instruktioner hur vi bör bete oss och förfaringssätten fram till räddning.

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

 

I bassängen fick vi även lära oss hur man sparar energi och värme. Vi formade en lång krokodil och därefter en ring som håller ihop gruppen. Övningarna var givande och man insåg situationens allvar, fast övningarna pågick under kontrollerade former i en simbassäng. Situationen är sedan en helt annan nattetid i brytande sjö, något man definitivt inte vill ta del av.

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

 

En demonstration av handfacklor och rökbomber fick vi prova på. Kenneth brände av en handfackla som blivit för gammal ombord på Ardnagee. Rökbomberna rökte minsann, betydligt mer än jag hade förställt mig.

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

 

Party efter party hela veckan för besättningarna. Det mest intressanta partyt var maskerad partyt med temat en natt i Rio. Vi hade inte de perfekta maskeradkläderna, men man tager vad man haver och det visade sig bli en succé.

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

 

Franska båten Hestia som vi seglat med i flera repriser. Tyska båten Magneta, ett glatt gäng som hängt med en tid.

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

 

Klädseln varierade friskt bland besättningarna och flera roliga huvudbonader syntes i vimlet.

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

 

Svenska båten Monami-, samt finska båten Lunnis skeppare.

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

 

En av skeppshundarna ”Kompis” deltog i maskeraden och strömmen av folk som ville ta en selfie tillsammans med Kompis var lång. Det är inte alla dar som man blir så ivrigt fotograferad som den kvällen.

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

 

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

 

På frågan varför en hund på axeln, var svaret enkelt, vi hade slut på papegojor, så skeppshunden fick ställa upp istället.

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

 

Fyra rätters besättningsmiddag ingick även i programmet denna vecka.

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

 

En ny biminitop hade Roger med sig från Finland. Den ger bra skydd i sittbrunnen mot solen, däremot kan vi inte använda den under segling, något vi jobbar på.

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

 

Imorgon 13.00 går starten mot Kap Verde. Väder och sjögång ser rätt lovande ut och jag beräknar ca. 6 dagar till Kap Verde. Det går att följa oss live på ARC hemsida. Vi har en YB tracker ombord som sänder kontinuerligt till ARC rally kontoret, som gör att det går att följa oss live. Nästa uppdatering på bloggen är helt beroende på tillgången till wifi på Kap Verde, så härefter kommer uppdateringarna i mån av möjlighet och wifi.

 

Säkerhetsgranskning och mingel med ARC+ besättningarna

4 Nov

Finsk kväll ombord på en Colin Archer 40. Incheckning vid ARC+ kontoret och säkerhetsgranskning. Race nummer monterad. Ny utrustning för Ardnagee. Välkomstparty samt mingel med ARC+ besättningarna. Race besättningen har anlänt, vi är nu full besättning.

Tre finska båtar slöt upp för en finsk kväll ombord en Colin Archer. Det bjöds på salta-, söta tilltugg, sangria och ett par ”pikku” för den som ville ha. Erfarenheter, strategier och roliga historier gjorde att kvällen förflöt snabbt i gott sällskap. Värdinnan bjöd även på små stunder av violin till publikens förtjusning.

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

 

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Incheckningen gick smidigt vid ARC+ kontoret. Säkerhetsgranskningen bokades redan samma dag och med en viss spänning väntade jag på granskningen. Inspektören kom ombord, en äldre kvinna med lång erfarenhet av granskningar. Hon gick punkt för punkt igenom protokollen och kunde glatt konstatera att vi var mer än väl förberedda och att båten är i mycket bra skick. Summa summarum konstaterade hon att allt är mycket bra och jag godkänner ER INTE. Jag saknade en manual för första hjälp utrustningen! Den saken är nu åtgärdad, en manual flögs in under lördagen. Nu återstår att gå och visa upp manualen till kontoret och därefter är vi klara med granskningen.

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

 

Vid incheckningen erhöll vi vår tävlingsnummer, samt besättningens pike skjortor med båtnamnet broderat. Jag hade gärna erhållit tävlingsnummer ”371” med det får gå för denna gång 🙂

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ardnagee har fått lite nya tillbehör. Ett kompasskydd har jag låtit sy upp, så att man inte behöver täcka över hela pedistalen för att skydda kompassen från solen. Ny barometer, temp och fuktighets mätare, samt klocka har blivit införskaffat och monterat. Fördelen med denna klocka är att den går att öppna upp frampå när man vill ställa in tiden. De flesta mätare jag sett på, är så konstruerade att de måste monteras lös från skottet för tidsinställning. Vi kommer att segla genom många tidszoner och nu kan vi enkelt ställa in den lokala tiden, skeppstiden.

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Första välkomstpartyt är avverkat. Det bjöds på sangria, tapas och chokladmousse. Tapas var som det brukade och enkelt att passa vidare. Däremot sangrian och chokladmoussen var klassisk och smakade riktigt bra. I vimlet av folk fångade vi även vår säkerhetsinspektör på bild.

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

Las Palmas, min inspektör för säkerhetsgranskningen

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kvällen bjöd på ypperligt tillfälle att mingla och skapa kontakter. Stämningen under kvällen var på topp och det var enkelt att få kontakt med människorna. Flera svenska-, tyska-, holländska samt amerikanska båtar kom jag i kontakt med.

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

 

Ett par Swan skeppare kom jag i kontakt med och inbjudan att komma ombord tilldelades. Det var en riktigt trevlig kväll, där man fick utbyta tankar med flertalet intressanta människor.

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

Las Palmas

 

 

 

 

 

 

 

 

Race besättningen har nu anlänt. Vi är nu full manskap, vilket betyder fler händer som hjälper till med de sista förberedelserna. Bunkringen inleds på måndag, de olika seminarierna startar på tisdag. Det kommer att bli en vecka fylld med program och proviantering, inga fritidsproblem nästa vecka. En av de svårare bitarna blir att försöka stuva undan all mat och reservvatten. Det är begränsat med plats ombord, vilket gör det till konstverk att få allt på rätt ställe i rätt ordning, så att man inte behöver gräva sig ner i ett skåp för rätt produkt. Allt dokumenteras, så att vi sedan kan pricka av vartefter vi förbrukar av varorna. Här är ett smakprov på lite råvaror. 7kg ris, 7kg pasta, 4kg grötflingor, 1,4kg pulversnabbkaffe, 12kg potatis osv. Den så kallade enkla delen av bunkringen. Därefter tillkommer allt det som man äter med pastan, frukostpålägg osv. Vilken tur att de kör hem varorna från HiperDino. Det är lite som att åka till månen, sedan du väl är där ute är du ensam, det finns inget att få, så det gäller att inte glömma allt för mycket 🙂

RAN Sailing

A Swedish couple sailing the seven seas

Estromo

Äventyret fortsätter